制冷罐壓縮機出現(xiàn)故障是很正常的，通常來講制冷罐壓縮機常見的報警是有很多原因引起的，很多人對此是一竅不通的，為了讓大家有所了解，接下來就給大家詳細介紹一下。 　　制冷罐壓縮機常見的報警是以下幾種原因：
　　1、溫度過高：指制冷罐壓縮機出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報警、 120℃跳閘。
　　2、壓力太高：指制冷罐壓縮機出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。 　　3、油氣分離器：從制冷罐壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使制冷罐壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。 　　4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時，空氣通過過濾器的阻力增大，制冷罐壓縮機入口產(chǎn)生負壓。
　　5、油過濾器：由于制冷罐壓縮機長期運行，空氣中的雜質(zhì)被吸入制冷罐壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。
　　6、油溫高：由于制冷罐壓縮機長期運行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從制冷罐壓縮機出來會夾帶少部分油引起制冷罐壓縮機油的損失，造成油溫高。 　　7、排氣溫度高：指制冷罐壓縮機散熱不良，制冷罐壓縮機油量、油質(zhì)不正常。
　　8、油位低：指制冷罐壓縮機油氣分離器內(nèi)油位低，油位計內(nèi)看不到油。
　　9、管線壓力：制冷罐壓縮機加載/空載控制超過了機器運行壓力。