鮮奶運輸車是專業(yè)用于長途運輸液態(tài)新鮮奶液的特種營運罐式汽車。據(jù)有關部門統(tǒng)計，全國有生鮮乳運輸車5000余輛，由于歷史原因和養(yǎng)殖區(qū)域條件限制，一體化奶罐車、背罐奶車并存的狀況比較普遍。
近幾年，一些大型乳品企業(yè)開始了運奶車升級改造，全部更換成了一體化奶罐車。原料奶質量得到了明顯提升。但從調(diào)研走訪情況看，相當一部分收購社會奶源的乳企，還在部分使用背罐奶車。 背罐奶車主要由以下弊端：
一是生產(chǎn)廠家沒有生產(chǎn)資質，不具備奶罐車的生產(chǎn)工藝、技術標準。
二是沒有發(fā)改委批準的汽車整車公告，公告一般有：鮮奶運輸車、液態(tài)食品運輸車等，滿足用戶掛牌需求。
三是不符合國家安全法規(guī)，貨車可以裝罐，但不能再裝奶。
四是背罐車車況和安全性不能適應鮮奶運輸新鮮快捷質量安全的要求。 因此，建議：
一是參照一些奶業(yè)主管部門的做法，不再為背罐車發(fā)放準運證明；
二是各乳企奶源部門少收或者不收背罐奶車運送的原料奶；
三是交通主管部門對背罐奶車不再給予綠色通道優(yōu)惠政策。